Včera som si na jednom z portálov prečítala informáciu o tom, že EÚ kvôli zvýšeniu bezpečnosti na cestách plánuje rôzne opatrenia a jedným z nich má byť regulácia vodičov nad sedemdesiat rokov.
Dôchodcovia po dovŕšení sedemdesiatky by mali absolvovať rôzne testy a skúšky z vodičských zručností. Chápem, že človek vo vyššom veku začína mať rôzne zdravotné problémy a nemusí mať rýchle reakcie na rôzne situácie a môže v cestnej doprave ohroziť nielen vlastnú bezpečnosť a aj bezpečnosť iných, ale je tu jedno veľké ALE, ktoré sa týka najmä Slovenska.
Bolo by veľmi jednoduché zobrať seniorom nad sedemdesiat rokov vodičské preukazy a kvôli ich bezpečnosti ich posielať do autobusov, ako sa píše v článku. V prvom rade je však potrebné zamyslieť sa do akých autobusov, keďže autobusová doprava na Slovensku je desaťročia obmedzovaná a starší ľudia, ktorí žijú najmä na vidieku už teraz nemajú veľké možnosti dostať sa k lekárovi, alebo aj na bežný nákup. Iným prípadom je, že aj keď autobusy jazdia, tak majú minimum zastávok, kvôli „zrýchleniu dopravy“, čo geniálne „vykoumali“ novodobí odborníci na verejnú dopravu.
Na tomto príklade vidieť nefunkčnosť systému, ale aj snahu obrať starších ľudí ešte aj o posledné zvyšky ich dôstojnosti, ktorú stratili tým, že z nich štát postupne začal vytvárať sociálne vylúčené spoločenstvo, čo sa prejavilo najmä v posledných štyroch rokoch, keď boli násilne vylúčení zo spoločnosti kvôli kovidu. O tom, aké drastické zdravotné a psychické problémy izolácia a vylúčenie zo spoločnosti starším ľuďom spôsobili sa doteraz mlčí.
Čiže, ak chce vrchnosť znova „chrániť bezpečnosť seniorov“, tak by mala mať pripravené alternatívne riešenie, v tomto prípade ich dopravy.
Cestovné zadarmo pre seniorov nevyrieši nič, ak nefunguje verejná doprava. Ale o tom už odborníci na dopravu na Slovensku aj v EÚ mlčia…
Devana
Slnovratovo 19. 6. 2024
Pridaj komentár