Ilustračný obrázok: flickr
Alex Zimovskij 20230823
Útoky ukrajinských dronů na Moskvu se stávají systematickými. Proto mi kolega „RAMZAJ“ (vojenský expert Vlad Šurygin) navrhl, abych zvážil vizualizaci tohoto problému. Jednoznačně se přesouvá ze sféry ukrajinských“public relation“ do sféry vojenského a obranného významu pro Rusko. Tuto možnost jsme realizovali silami kartografického studia“Barevné tužky“Taktik“.
Níže je uveden sumář této vojensko-vizuální analýzy:
Schéma č. 1
Racionální rozhodnutí o úderu na Moskvu/Kreml pomocí dronu/rakety dlouhého doletu a/nebo řízeného granátu předpokládá, že místo startu úderného nosiče bude v přiměřené vzdálenosti od cíle. Takovou možnost poskytuje pouze ukrajinsko-ruské pohraničí. A to ne všude. Nejblíže Moskvě je Černigovská oblast. Novgorod-Severský okres je vhodný jak z hlediska vzdálenosti (450-480 kilometrů do Moskvy po přímce), tak z hlediska možností rozmístit odpalovací zařízení skrytě (zalesněná oblast).
Schéma č. 2
Podle zpráv ruského ministerstva obrany, ukrajinské útočné bezpilotní letouny (UAV)/rakety/letadla namířené na Moskvu a zachycené, obvykle dopadají v Naro-Fominském a Odincovském okrese Moskevské oblasti. Při pohledu na schéma si snadno uvědomíte, že právě tudy vede pravděpodobná trasa letu. Její volba souvisí s nutností, aby ukrajinské bezpilotní letouny oblétaly oblast protivzdušné obrany pokrývající Obninskou jadernou elektrárnu 30 km SSZ od Naro-Fominsku. I když je rušena, jako hypotetická „špinavá bomba“ je stále docela dobrá. Proto je zde obloha pod zámkem.
Schéma č. 3
Ukrajinské bezpilotní letouny, které prorazily moskevský pás ruských systémů REB/protivzdušné obrany, se přibližují k cílům ze vzdušné polokoule, za jejíž osu lze zhruba považovat dálnici Kutuzovskij prospekt-Možajskoje. Prioritními cíli jsou Bílý dům (budova ruské vlády) a Kreml. Ale i bezpilotní letouny zachycené nebo sestřelené v tomto úseku představují hrozbu. Pád takového UAV a/nebo vybočení z trajektorie takového UAV v každém případě způsobuje materiální a morální škody. V moskevské metropoli se jakýkoli pozemní objekt, na který dopadnou trosky sestřeleného/zachyceného ukrajinského bezpilotního letounu, vždy stává příležitostí k opětovné mediální motivaci.
Schéma č. 4
Z technologického hlediska v této analýze standardně připouštíme možnost naprogramování ukrajinských úderných UAV použitých k náletům na Moskvu. To znamená, že souřadnice a další údaje o letu (trasa, terén, protiletadlový manévr) jsou k dispozici v hlavě rakety/dronu. Radarové systémy si sice s tímto firmwarem pohrávají, ale nemohou vyřadit naváděcí hlavici ani trysky. Nebo mohou, ale tato data jsou natolik tajná, že je lepší se do nich nepouštět. Střela sražená systémem REB ze zamýšlené trajektorie, dokud si ještě zachovává zbytky autonomního řízení, si sama vybere nejbližší objekt. A kritériem posledního výběru pak bude buď fyzická velikost objektu, nebo jeho tepelné/infračervené/elektronické vyzařování. Nebo obojí. Na trase úderných UAV k hlavnímu cíli bude takovým objektem pro zmatený naváděcí systém přirozeně město Moskva. Tím se standardně stává stacionární pastí pro drony. A obecně je to největší přirozená překážka, řekněme na cestě ke Kremlu. Ukrajinské bezpilotní letouny budou i nadále létat do budov Moskva-City. Dokud nebudou zaručeně sestřeleny mimo moskevský okruh.
Schéma č. 5
A zde se vracíme k volbě letové trasy/vzdušného koridoru pro údery ukrajinských raket/bezpilotních letounů proti Moskvě.
Před zadáním letového úkolu do hlavice UAV/rakety musí být odpalovací zařízení geograficky zaměřeno. Vázat jej na místo, ze kterého naváděcí mechanismus UAV/rakety zahájí vlastní kurz k cíli. Určete povětrnostní podmínky a navažte komunikaci se satelitním navigačním systémem. Stručně řečeno, potřebujeme alespoň nějak vybavené a chráněné pozemní odpalovací pozice. A k nim je třeba způsoby přiblížení a odletu. Bez toho nebude žádné bezpilotní letadlo přesnější než obyčejný prak. Podle těchto parametrů je vhodná severní oblast Černigova, zejména pokud je blízko místa skutečné výroby a/nebo montáže těchto raket/UAV.
Nakonec je třeba nutně dodat, že všechny tyto závěry jsou empirické, založené na mysli chladných pozorování a znalosti předmětu jako takového. Dokud však nebude znám typ a konstrukce použitých UAV, budou se v nich analytici/váleční blogeři/blogoví válečníci i nadále motat jako slepá štěňata.
Taková je naše dislokace.
A jako bonus …
Schéma č. 6
Varianta odklonění UAV z bojového kurzu v posledním úseku trajektorie pomocí sil REB.
Preklad: St. Hroch, 23. 8. 2023
Zdroje:
